Exclusieve test: BMW ActiveHybrid 7
BMW is erin geslaagd om Freude am Fahren op plezierige wijze te combineren met een lager verbruik en overeenkomstige CO2-uitstoot. Keerzijde is dat de nieuwe BMW ActiveHybrid 7 hierdoor vooral een 'excuushybride' is geworden.
Prestaties eerst
Hybride voertuigen zijn voorzien van een elektromotor en een benzinemotor. Hierdoor kunnen bestaande aandrijflijnen aanmerkelijk zuiniger worden en ook navenant minder CO2 uitstoten. In de regel zijn de prestaties van dit soort auto’s niet direct om over naar huis te schrijven.
BMW houdt niet erg van deze geitenwollen-sokken-instelling. Een beter milieu is prima, maar het mag niet ten koste gaan van de prestaties. En dus is de BMW Active Hybrid 7 sterker en sneller dan de 750i waarop hij is gebaseerd. Onder de imposante motorkap van deze hybride ligt namelijk de twinturbo V8 benzinemotor van de 750i, die wordt geassisteerd door een elektromotor die in het transmissiehuis geplaatst werd. Het totale vermogen komt uit op 465 pk en het maximum koppel bedraagt in totaal 700 Nm.
Gelijkaardige berichten
- Nog meer hybrides van BMW op komst
- BMW X6 is sterkste hybride tot nu toe
- X6 en 7-Serie zijn eerste hybrides van BMW
- BMW 120d cabrio
- Wiesmann kan MF5 niet meer bouwen
- Levert BMW motoren aan Saab?
- Video: achtervolging BMW 6-Serie Cabrio
- BMW en Mercedes gebruiken dezelfde zetelgeraamtes
- BMW Classic Center herstelt eerste oldtimer voor klant
- Exclusieve test: Porsche 911 GT3 R Hybrid
Reacties
maarte zegt op 06 februari 2010 01:38
Iets dat nooit volgens iedereen goed wordt besteed. Hetzelfde bij deze BMW. Doe een échte inspanning en produceer eveneens een 7-reeks die niét doet denken aan de prestaties van een M-variant...
John zegt op 04 februari 2010 23:46
Wat is macht ....
Anonymous zegt op 30 januari 2010 16:49
De machtigste wagen van het moment!
Nieuwe reactie plaatsen