AutoScoops

Er bestaat maar één exemplaar van op de hele wereld. Een rijdende testcase, die onlangs bijna de 24 uur van de Nordschleife won. Prachtige, miljoenen euro’s kostende techniek, verpakt in een volbloed racewagen. Nog maar één testrit scheidt deze auto van eeuwige roem in het nieuwe Porsche-museum in Stuttgart. Als dat maar goed gaat…

Wie Touareg zegt, denkt ofwel aan een Afrikaans nomadenvolk ofwel aan een über-SUV. De eerste generatie van Volkswagens SUV staat niet bepaald bekend om zijn discreet uiterlijk, agiel weggedrag of mussendorst. Met de tweede generatie wisselt Volkswagen het geweer van schouder, zo stelden we vast tijdens een eerste test.

Mini lanceert in het najaar zijn meest omstreden model tot nu toe. Niet zo vreemd; de Countryman is de eerste auto onder de regie van BMW die niet in Engeland wordt geproduceerd. Ook is het de eerste Mini die langer is dan vier meter én de eerste met vier deuren. Wij keken tijdens een exclusieve voorintroductie of het goed gaat komen met dit model.

De Mercedes SLS AMG is technisch gezien inferieur aan de SLR McLaren. Maar dankzij zijn vleugeldeuren, ruig klinkende motorgeluid en alledaagse bruikbaarheid is het een veel betere auto geworden dan zijn twee keer zo dure voorganger.

Opel is al sinds 1936 actief in de middenklasse, eerst met de Kadett en later met de Astra. De Volkswagen Golf onttronen is tot op vandaag nooit gelukt. Brengt de nieuwe Astra daar verandering in?

De smart fortwo cabrio cdi is op papier de perfecte auto voor deze tijd: compact, de kampioen in CO2-uitstoot en in grote mate aan te passen aan jouw eigen smaak. En toch stelt de kleine tweezitter erg teleur.

Elektrische aandrijving kennen we vooral van staafmixers, Priussen en rolstoelen. Dat het ook leuk kan zijn, bewijst de supersnelle Tesla Roadster.

Skoda breidt zijn gamma gestaag uit, met de nieuwe Yeti als vijfde en zeker niet laatste model. Kan deze boze sneeuwman zijn mannetje staan tussen de compacte SUV's?

BMW is erin geslaagd om Freude am Fahren op plezierige wijze te combineren met een lager verbruik en overeenkomstige CO2-uitstoot. Keerzijde is dat de nieuwe BMW ActiveHybrid 7 hierdoor vooral een 'excuushybride' is geworden.

Dankzij zijn ‘range-extender’ is de Chevrolet Volt de elektrische auto van de toekomst. De auto, die in 2011 ook als Opel Ampera op de markt verschijnt, neemt de vrees weg om te stranden met een lege accu. Nu alleen hopen dat hij betaalbaar blijft.