AutoScoops

Dankzij een groot aantal koetswerkvarianten kroont de Renault Mégane zich tot populairste auto van België, net als vorig jaar. De Volkswagen Golf en Ford Fiesta volgen.

Berlines en hatchbacks winnen aan populariteit bij de Belgische autokoper. Deze traditionele koetswerkvarianten vormen het grootste marktsegment, met meer dan de helft van alle inschrijvingen.

De monovolumers zagen hun marktaandeel in de eerste jaarhelft dalen. De populaire Renault Scénic voert de ranglijst aan, gevolgd door twee andere Franse auto's: de Citroën C4 Picasso en de Peugeot 5008.

De coupés vormen nog altijd een erg klein segment op de Belgische markt. In de eerste zes maanden van 2010 bleef de groei (+6,7%) duidelijk onder de gemiddelde marktevolutie (+17,2%).

Als een Belg een cabrio koopt, denkt hij eerst aan Peugeot. Het merk met de leeuw bekleedt met de 308 CC en de 207 CC de eerste twee plaatsen in het segment. Tegenover de eerste helft van 2009 groeide het segment met 4,8 procent.

Het segment van de SUV's en cross-overs is in het eerste halfjaar van 2010 sterk gegroeid in België. Dat is vooral te danken aan sterke nieuwkomers zoals de Peugeot 3008 en BMW X1.

Analisten van PricewaterhouseCoopers (PwC) voorspellen dat er in 2010 twintig procent meer wagens gebouwd zullen worden dan vorig jaar. Dat is vooral te danken aan de blijvende groei in China.

Automobielfederatie Febiac verhoogt zijn prognose voor de autoverkoop in 2010. Afgelopen maand werden opnieuw meer nieuwe auto's ingeschreven dan in dezelfde periode vorig jaar.

De Belgische automarkt blijft beter presteren dan vorig jaar. Afgelopen maand werd ruim een kwart meer nieuwe auto's ingeschreven dan in mei 2009.

Net als in maart evolueerde het aantal inschrijvingen van nieuwe auto's in België positief in april. De andere voertuigsegmenten blijven echter op de sukkel.