Suzuki Q-concept: tussen moto en auto

Het autosalon van Tokio komt er weer aan, traditioneel een hoogmis voor de meest bizarre prototypes. Een mooi voorbeeld is de Q-concept, een microauto met twee plaatsen voor in de stad.

De Q-concept kun je nog het beste vergelijken met de Renault Twizy of zijn Japanse tegenhanger Nissan New Mobility Concept: een elektrische tandemwagen die ergens tussen de auto- en motowereld drijft. Met een lengte van 2,5 meter is de stad de ideale biotoop voor de Q-concept. Hij is wendbaarder dan een auto en parkeert gemakkelijk, terwijl het comfort meer te bieden heeft dan op een motorfiets.

Veelzijdig .. of toch niet?
Suzuki's nieuwste studiemodel is erg klein, maar je kunt het interieur op verschillende manieren indelen. De Q-concept beschikt over één voorzetel voor een volwassene en twee kinderzitjes achterin. Die kun je desgewenst uit de autohalen, zodat de Q-concept verandert in eenzitter met extra laadruimte. Zolang je net te ver moet rijden, kun je er dus mee pendelen, shoppen of kinderen naar school brengen. Maar het venijn zit in de staart: dit elektrische voertuig is alleen geschikt voor ritten van minder dan 10 kilometer.

suzuki-q-concept-2.jpg

suzuki-q-concept-3.jpg

Reacties

Flyer zegt op 23 november 2011 10:32

10 km ? Dan kun je even goed te voet gaan of er een Flinstone mobile van maken zodat je zelf verder kunt trappen ...

Nieuwe reactie plaatsen

De inhoud van dit veld is privé en wordt niet openbaar gemaakt.