AutoScoops

Net als Mini onthult smart op de autoshow van Parijs een elektrische scooter. De smart escooter is nog een prototype, maar er is duidelijk meer aan de hand.

Smart spreekt al openlijk over de verruiming van zijn gamma met een tweewieler, waarmee het merk een jongere doelgroep kan bereiken, die misschien nog geen rijbewijs heeft. Zo'n scooter zou ook goed passen binnen het car2go-concept, een proefproject in enkele steden waarbij je voertuigen kunt huren op verschillende plaatsen in de stad.

Panelen verwisselen
De escooter heeft een frame uit staal en aluminium met koetswerkpanelen in groen en wit. Net als bij de smart-wagens kun je die plastic panelen gemakkelijk omwisselen. Zowel voor de koplamp, het achterlicht als het remlicht gebruikt smart led-technologie.

Extra zitplaats
Normaliter is de escooter een eenzitter, maar er is nog een extra wegklapbare zitplaats die over het achterwiel lijkt te hangen. Heb je die tweede plaats niet nodig, dan kun je ze vervangen door een bagagerek. Voor de helm is uiteraard een aparte bergruimte voorzien.

Dode hoek
Een scooter beschermt je minder goed dan een auto. Voor de veiligheid monteert smart een airbag onder het stuur en Blind Spot Assist. Net als in de Mercedes E-Klasse licht een driehoek op in de zijspiegels zodra er zich een andere weggebruiker in de dode hoek van de spiegels bevindt.

Remmen
De remmen zijn een geval apart. Zodra je de hydraulische remschijf vooraan gebruikt, schiet een antiblokkeerfunctie in werking. De achterrem remt tegelijk met de voorrem, maar niet mechanisch. Deze taak wordt uitgevoerd door de elektromotor aan het achterwiel. Als je remt, wordt de motor een generator die het achterwiel afremt en de energie die daarbij vrijkomt opslaat in de batterij.

Motor
De elektromotor aan het achterwiel levert een vermogen van 4 kW. Hij wordt van stroom voorzien door een lithium-ionbatterij. Opladen kan via een luik vooraan de scooter met om het even welk stopcontact thuis en duurt drie tot vijf uur. Daarmee zit je goed voor een rit van maximaal honderd kilometer. De stad is de biotoop van de escooter, want hij haalt maar 45 km/u.

Smartphone als dashboard
Voor je de escooter start, moet je een smartphone in een houder op het stuur plaatsen. Die doet dienst als snelheidsmeter en navigatiesysteem en geeft het rijbereik en het laadniveau van de batterij weer. Smart heeft hiervoor een speciale applicatie (app) ontwikkeld. Ook leuk is dat deze app jouw escooter kan lokaliseren als je hem verloren bent of in geval van diefstal.