Renault wil Gordini-succes uitmelken

De Gordini-versies van de Twingo RS en Clio RS verkopen beter dan hun gewone broertjes. Dat heeft de marketingjongens van Renault op het idee gebracht om ook een Gordini-versie uit te brengen van de gewone Twingo, in de plaats van de huidige GT. Je kunt nu dus ook dieselen in een Gordini.

Sinds enkele maanden zijn de Twingo RS en Clio RS beschikbaar in een chiquer uitgeruste Gordini-versie, genoemd naar de voormalige racepiloot en sportwagenbouwer Amédée Gordini. De Gordini-versie neemt in Europa twee derde van de Twingo RS-verkoop en één derde van de Clio RS-verkoop voor zijn rekening. Bovendien slaagt Renault erin om een jonger en vrouwelijker publiek aan te spreken dan met de gewone RS.

Geen GT, maar Gordini
Negen op tien klanten kiest voor de typische blauwe koetswerkkleur en amper één op honderd bestelt zijn Gordini zonder de witte strepen. De typische Gordini-look lijkt dus wel in de smaak te vallen.

Voor Renault reden genoeg om de Twingo GT overboord te gooien en te vervangen door de Twingo Gordini, die trouwens een paar procenten goedkoper zal zijn. Geen RS, dus ook geen 1.6 benzinemotor met 133 pk maar een 1.2 TCe met 100 pk of... een 1.5 dCi met 85 pk. De diesel komt wel pas in januari 2011 op de markt.

Uitrusting
Je herkent de Twingo Gordini aan de blauwe metaalkleur Bleu Malte, de twee witte strepen en witte accenten zoals de randen rond de mistlampen, spiegelkappen en achterspoiler. De 17-duimsvelgen werden vervangen door kleinere exemplaren van 15 duim. Het interieur is gedeeltelijk afgewerkt met leder en beschikt onder andere over een blauwe toerenteller, glanzend zwarte centrale console en aluminium pedalen.

renault-twingo-gordini-2.jpg

renault-twingo-gordini-3.jpg

renault-twingo-gordini-4.jpg

Reacties

Arno zegt op 03 november 2010 09:23

Tja... uitmelken is dan inderdaad het juiste woord... Ik vind nog steeds dat een Gordini eerder een gestripte, uitgepuurde en dus sportievere variant moet zijn, dus was ik al niet echt opgezet met de luxebeestjes die Renault ervan gemaakt had. Als ze er dan nu ook nog dat laatste beetje sportiviteit uithalen (en er godbetert een diesel insteken !) is dat ronduit triestig...

Erik zegt op 02 november 2010 19:55

mooi ... alleen spijtig dat ik nog maar voor de 2de keer in het zak wordt gezet door Renault.

Eerst was er sprake van geen Twingo RS en zou de GT de zwaarste versie zijn, dus wij kopen een GT versie. Nu word deze GT versie eruit gesmeten en word hij vervangen door een Gordini variant.

Het ergste is, mijn GT heeft deze blauwe kleur en heeft 2 strepen omdat ik toen een soort van Gordini versie wou ... Nu brengen ze hem uit :'( Graag zou ik een woord willen gebruiken, maar ga dit niet doen in het openbaar.

Nieuwe reactie plaatsen

De inhoud van dit veld is privé en wordt niet openbaar gemaakt.