AutoScoops

Als eerbetoon aan de 356 Speedster uit 1953 en om waardig afscheid te nemen van de huidige 911-reeks, presenteert Porsche de 911 Speedster. Van deze exclusieve open tweezitter worden precies 356 exemplaren gebouwd.

De 911 Speedster verschilt aanzienlijk van de andere leden van de 911-familie. Zo ligt de voorruit zes centimeter vlakker, moet je je bij regen behelpen met een handmatig te bedienen stoffen kap en zijn de noodzitjes achteraan vervangen door een dubbel gewelfde afdekplaat voor de opgevouwen kap. Verder is de nieuwe 911 Speedster voorzien van een speciale voor- en achterbumper en zijschorten.

Blauw of wit
Speciaal voor dit model ontwikkelde Porsche de carrosseriekleur Pure Blue. Die lakkleur contrasteert met de donkergetinte koplampunits, de zwarte koplampringen en de zwarte voorruitomlijsting. Geen fan van dit blauw? Dan kun je de 911 Speedster ook in het wit bestellen.

Interieur
Het interieur werd onder handen genomen door de Exclusive-afdeling van Porsche, die Porsches personaliseert voor veeleisende of eigenzinnige klanten. De sportstoelen zijn bekleed met glad, zwart leder en hebben in het midden een strook met blokjes, wat doet denken aan een finishvlag. De kleur van koetswerk keert terug in verschillende details binnenin.

Techniek
Voor de aandrijving zorgt een 3.8 zescilinder boxermotor. Die levert 408 pk, precies evenveel als in de nieuwe 911 Carrera GTS. Met een gemiddeld verbruik van 10,3 l/100 km consumeert de nieuwe Speedster even veel als de minder krachtige 911 Carrera S Cabriolet.

Een zeventraps PDK-transmissie (Porsche Doppelkupplung) brengt het vermogen naar de achteras, die standaard voorzien is van een sperdifferentieel. Een verbeterd koprolbeveiligingssysteem, actieve schokdempers (Porsche Active Suspension Management) en keramische remschijven (Porsche Ceramic Composite Brake) moeten de veiligheid garanderen.

Geschiedenis
De Speedster-reeks begon in 1953 met een puristische sportwagen op basis van de Porsche 356. Het was een tweezitter met kuipzetels, deuren met monteerbare zijruiten in kunststof en een kortere, gebogen voorruit.

In 1988 kende de Speedster een wedergeboorte op basis van de 911 Carrera, met een extra eigenschap: het deksel van de kap kreeg een dubbele welving. Ook de volgende reeks van de 911 Carrera (1993/1994) telde opnieuw een Speedster. En vanaf december is er weer een 911 Speedster, voor de niet onaardige prijs van 206.305 euro.