AutoScoops

Verrassing: Peugeot heeft voor de autoshow van Parijs meer dan één nieuw prototype ontworpen. De EX1 blijkt niet de cross-over te zijn die eerder al betrapt werd, maar een sportieve open tweezitter.

Op het eerste gezicht lijkt de EX1 een driewieler omdat de twee achterwielen erg dicht bij elkaar staan. Peugeot deed eerder al ervaring op met een dergelijke architectuur met de Asphalte uit 1996 en de twee 20Cup-modellen uit 2005.

Koetswerk
Door zijn waterdrupelvorm kon de passagiersruimte van de EX1 erg klein gehouden worden, ideaal voor de gewichtsverdeling. De overhangen van het koetswerk leggen ook totaal geen extra gewicht op de ophanging. Koetswerk en onderstel vormen één geheel (monocoque), waarvoor Peugeot vlijtig composietmateriaal gebruikt (carbon en honingraat).

Zitpositie
De auto is amper negentig centimeter hoog. De bestuurder en de passagier klimmen aan boord door een deur die omgekeerd opent en nemen plaats in kuipstoelen. De bestuurder zit heel laag met de benen gestrekt en bedient de auto met twee controlehendels, zoals in een vliegtuig of computerspelletje. Dankzij een windgeleider hoef je niet per se met een helm te rijden.

Twee elektromotoren
Voor de aandrijving zorgen twee elektromotoren, één aan elke wielas. Samen leveren ze 340 pk en een koppel van 240 Nm dat al meteen als je vertrekt beschikbaar is. Vierwielaandrijving brengt de kracht vlot over op de weg.

Records
De EX1 schiet zeer snel uit de startblokken. Volgens Peugeot krijg je forse krachten van meer dan 1G te verwerken. Meer nog, op het circuit van Monthléry heeft de EX1 liefst zes wereldrecords gevestigd:

• 1/8 mijl in 8,89 seconden
• 1/4 mijl in 14.40 seconden
• 500 meter in 16,81 seconden
• 1/2 mijl in 23,85 seconden
• 1000 meter in 28,16 seconden
• 1 mijl in 41,09 seconden

Verjaardagscadeau
Mogen we binnenkort zo'n extreme tweezitter verwachten van Peugeot? Neen, het is wellicht niet meer dan een demonstratie van de technische kennis die het Franse merk in huis heeft. En een mooie manier om de tweehonderdste verjaardag van Peugeot te vieren.