Officieel: Volkswagen Golf Cabrio keert terug
Voor het eerst heeft Volkswagen, bij monde van concernbaas Martin Winterkorn, bevestigd dat er een nieuwe Golf Cabrio komt. De productie begint al in het voorjaar van 2011.
David McAllister, minister-president van de Duitse deelstaat Nedersaksen, bezocht vandaag de voormalige Karmann-fabriek in Osnabrück, die Volkswagen onlangs heeft overgenomen. Martin Winterkorn maakte van die gelegenheid gebruik om belangrijk nieuws aan te kondigen: voor het eerst sinds 2003 komt er weer een Golf Cabrio.
Vanaf 2011
"In Osnabrück zijn de afgelopen decennia enkele van de mooiste modellen van de autowereld van de band gerold", zo verwees Winterkorn naar de Kever Cabrio, de Karmann-Ghia en de Golf Cabrio. "In 2011 knopen we aan bij deze traditie met de nieuwe Golf Cabrio. Tot eind 2011 creëren we bij Volkswagen Osnabrück in totaal meer dan 1.800 arbeidsplaatsen."
Traditie
De delegatie bekeek onder meer de koetswerkafdeling en de montagehal van de nieuwe Golf Cabrio. "De Kever Cabrio, de Karmann-Ghia of de Scirocco, vroeger droomden veel mensen van deze auto's. Het is geweldig dat deze traditie voortgezet wordt en dat de autoproductie in Osnabrück een toekomst heeft. De nieuwe Golf Cabrio wordt een leuke auto. We hebben hier veel knowhow voor het bouwen van cabriolets", zei David McAllister, de opvolger van Christian Wulff als minister-president.
De vorige Golf Cabrio's:
Eerste generatie Golf Cabrio (1979-1993)
Tweede generatie Golf Cabrio (1993-1997)
Derde generatie Golf Cabrio (grondige facelift, 1998-2003)
Reacties
Anonymous zegt op 30 oktober 2010 18:35
@s-line&Robin: Dat wist ik niet, bedankt, zo heb ik weer iets bijgeleerd. Wel een vraagske: Heeft de huidige kever cabrio een rolbeugel?
S-Line zegt op 30 oktober 2010 16:03
De rolbeugel heeft trouwens niks te maken met het rusten van de softtop, noch met het overkop gaan. De rolbeugel heeft daarentegen alles te maken met de structurele stijfheid van de wagen die verdwijnt wanneer je van een zelfdragend koetswerk het dakgedeelte verwijdert.
Zelfs de oude kever had een softtop en geen rolbeugel!
Robin zegt op 30 oktober 2010 15:27
@bengeltje: In de Audi A3 Cabrio kan het zonder rolbeugel, dus waarom niet in de Golf?
bengelke zegt op 30 oktober 2010 14:16
Nu, ik denk dat hij zene rolbeugel behoud, want het is geene hardtop, en die softtop moet wel ergens op rusten
Autobahn 87 zegt op 30 oktober 2010 11:20
Yoepi. Maar hopelijk zonder die lelijke rolbeugel
Nieuwe reactie plaatsen