Nissan Leaf produceert vreemde geluiden
Nissan voorziet zijn Leaf van een synthesizer in het dashboard en een luidspreker onder de motorkap. Die moeten voorkomen dat zwakke weggebruikers de auto niet horen aankomen.
In tegenstelling tot benzine- en dieselwagens, maken elektrische voertuigen en hybride voertuigen (bijna) geen geluid. Een openbaring in het verkeer dat altijd maar drukker wordt, maar wél een probleem voor zwakke weggebruikers en slechtzienden. Autobouwers werken daarom aan systemen die een extra geluid produceren. Bij Nissan heet het Approaching Vehicle Sound for Pedestrians.
Hoe werkt het?
Het systeem bestaat uit een computer, een synthesizer in het dashboard en een luidspreker in het motorcompartiment. Afhankelijk van de snelheid en de rijstijl (optrekken of afremmen) weerklinken stijgende en dalende geluiden. Het geluid is gebaseerd op een sinusgolf en gaat van 2.5kHz in de hoogte tot 600Hz in de laagte, een geluidsniveau dat goed hoorbaar is voor alle leeftijdsgroepen.
Als je de Leaf start, zal het geluid sterker zijn zodat een slechtziende hoort dat een wagen in de buurt start. Rij je achteruit, dan wordt een onderbroken geluid voortgebracht. Zodra de Leaf sneller rijdt dan 30 km/u stopt het Approaching Vehicle Sound for Pedestrians omdat de auto dan genoeg rijgeluiden produceert.
Storend?
Volgens Nissan leidt het geluid de bestuurder en de passagiers in de wagen niet af. Mocht het toch op de zenuwen werken, dan kun je het met een knop tijdelijk uitschakelen. De volgende keer dat de wagen start, reset het systeem automatisch en moet je de knop opnieuw indrukken.
Even geduld
Nissan past het Approaching Vehicle Sound for Pedestrians eerst toe in de Leaf. Die wordt vanaf december verkocht in Japan, de Verenigde Staten, Portugal en Nederland. Het Verenigd Koninkrijk en Ierland volgen in februari 2011, andere landen moeten wachten tot 2012. Vanaf oktober bouwt Nissan de eerste exemplaren in Oppama, Japan. In de tweede helft van 2012 rolt hij ook van de band in het Amerikaanse Tennessee en vanaf 2013 ook in het Verenigd Koninkrijk.
Reacties
maarte zegt op 21 juni 2010 23:13
Wetenschap neemt veel tijd in beslag. :-)
Anonymous zegt op 20 juni 2010 14:48
En daar doen ze dan 4 jaar over. Djeez, niet moeilijk dat het zo slecht gaat i/d auto-industrie. Onozelaars.
maarte zegt op 18 juni 2010 22:15
Dat wordt niet het einde van de wereld. :-) Er is plaats voor brandstofcel, gas, elektriciteit, biobrandstof, ... het komt wel goed. :-)
Doet Tesla trouwens iets verkeerd? :-)
Anonymous zegt op 18 juni 2010 01:31
Als autoliefhebber stond ik hier op te wachten :(
Nieuwe reactie plaatsen