AutoScoops

Fiat speelt een gevaarlijk spel. Terwijl het marktaandeel in Europa aan het dalen is, stelt de Italiaanse autogroep de lancering van nieuwe modellen zoals de Panda uit.

Van januari tot en met augustus 2010 werden in de Europese Unie 723.356 nieuwe wagens van Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari en Maserati ingeschreven. Een achteruitgang met 13,9 procent, want in dezelfde periode vorig jaar waren dat nog 840.476 auto's. De totale markt daalde ook lichtjes, maar toch is het duidelijk dat Fiat tot de verliezers behoort. Het marktaandeel zakte van 9 naar 8 procent.

Voorlopig geen nieuwe modellen
Tijd voor nieuwe modellen om het tij te keren, zou je denken. Fiat CEO Sergio Marchionne ziet dat blijkbaar anders en denkt niet dat de Europese markt snel zal herstellen. "Nieuwe modellen lanceren in een markt die zo structureel zwak is, houdt geen steek. We sparen onze munitie op voor het herstel", zei hij aan Automotive News Europe.

Het vakblad weet ook dat de lancering van de nieuwe Fiat Panda is uitgesteld tot januari 2012. Eerst zou de kleine Italiaan nog deze zomer op de markt komen, maar dat ging niet door omdat Marchionne verschillende investeringen blokkeerde in 2008. September 2011 werd toen als nieuwe richtdatum gehanteerd, maar Fiat stelt de introductie nu opnieuw uit.

Ypsilon en MPV's
Niet alleen de Panda heeft vertraging. De Lancia Ypsilon, waarvan je hier de eerste scoopfoto's ziet, verschijnt pas in mei 2011. Dat is twee jaar en twee maanden (!) later dan gepland. De opvolgers van de Fiat Idea en Multipla gaan pas in de tweede helft van 2012 in productie, in plaats van december 2011.

België
Europees gaat het Fiat dus niet voor de wind, maar in België groeit de verkoop van het CO2-vriendelijke gamma wel. Het marktaandeel van Fiat, Alfa Romeo en Lancia samen, is van januari tot en met september gestegen van 3,84 procent naar 4,31 procent. Een mooie vooruitgang, maar nog altijd veel minder dan het Europese gemiddelde van Fiat.

De nieuwe versies van de 500, de gefacelifte Punto en het aanhoudende succes van de Panda, stuwen de cijfers van het merk Fiat met een derde omhoog in België. De verkoop van Alfa Romeo is met bijna de helft gestegen dankzij de Giulietta en MiTo.