AutoScoops

GM-topman Bob Lutz is een ramp voor zijn directe omgeving. De 79-jarige Lutz, die op 1 mei met pensioen gaat, trekt zich niets aan van protocol, interne afspraken en concurrentiegevoelige informatie. We spraken vrijuit met hem in Detroit over nucleaire testen, de Chevrolet Volt, zijn vrouwen en zijn straaljagers.

Wat is de aandrijving van de toekomst?
"De elektrificatie van de autowereld is onvermijdelijk. Het klinkt vreemd uit mijn mond. Ik ben immers de man die de wereld auto's schonk als de Dodge Viper en Chevrolet Camaro en die de 1000 pk sterke Cadillac Sixteen op de markt wilde brengen. Ook heb ik inderdaad de Toyota Prius een pr-stunt genoemd."

"Maar ik ben ervan overtuigd dat de wereld af moet van zijn olieverslaving. Nu is 98 procent van het wereldwijde transport afhankelijk van olie en dat moet veranderen. Voorlopig is de elektrische auto daartoe het meest geschikt. Dat wil niet zeggen dat ik vanaf nu niet meer gezien zal worden in snelle sportwagens en ook mijn straaljagers doe ik niet weg, maar we moeten echt toe naar een nieuwe manier van aandrijving. Over hybride auto’s ben ik overigens nog altijd sceptisch. Ze helpen, maar vormen niet de oplossing voor de langere termijn."