Drie ontwerpers over het fenomeen Volkswagen Golf
De drie bekende ontwerpers Giorgio Giugiaro, Hartmut Warkuß en Walter de Silva hebben één ding gemeen: ze stonden aan de wieg van een nieuwe generatie Volkswagen Golf. Ze kwamen samen om het fenomeen Golf te bespreken.
Giorgio Giugiaro (72) tekende als chef van ItalDesign de eerste generatie van de Golf, die in 1974 debuteerde. "Het was toen uit mijn standpunt niet moeilijk om de overgang te maken van de Kever naar een nieuw type auto. Bij de criteria voor een goed design komen goede proporties op de eerste plaats. Het is altijd een soort wiskundig spel", zegt Giugiaro. De rekening klopte: van de Golf I werden tot 1983 6,78 miljoen stuks verkocht.
Hoe zou Giugiaro het doen?
Hoezeer Giugiaro, wiens ontwerpbedrijf sinds dit jaar deel uitmaakt van de Volkswagen-groep, de fundamenten voor de Golf bepaald heeft, verduidelijkt Hartmut Warkuß (70). Hij was tot zijn pensioen in 2003 hoofdontwerper van Volkswagen en tekende met zijn team de vierde en vijfde generatie.
"In 1993 begonnen we met de Golf IV. Ik vroeg me toen af hoe Giorgio Giugiaro hem zou vormgeven", legt Warkuß uit. "En zo ontwierpen we opnieuw een zeer tijdloze vorm en verscherpten het karakter van de Golf onder meer met de onverwisselbare C-stijl. Design moet in evenwicht zijn. Het moet passen in de tijd waarin het van toepassing is."
Muziek
"Giorgio Giugiaro en Hartmut Warkuß hebben eigenlijk de noten geschreven van een heerlijk muziekstuk", zegt Walter de Silva (59), sinds 2007 hoofdontwerper van de Volkswagen-groep. "Met mijn team en Klaus Bischoff, designchef van het merk Volkswagen, proberen we die muziek opnieuw te interpreteren. De basisnoten van de Golf-muziek zijn geschreven. Wij ontwikkelen het alleen verder."
Zekerheid
De Silva zit intussen al met de toekomstige zevende generatie van de Golf in zijn hoofd. "Volkswagen zal ook in de toekomst uniek en universeel zijn. Wie voortdurend verandert, geeft zijn klanten geen zekerheid", vindt de Italiaan.
Reacties
Gaatje Nixxan zegt op 25 oktober 2010 11:05
Sorry voor mijn scepsis, maar dit is natuurlijk een grote publiciteitsstunt.
Als het echt de bedoeling was om "het fenomeen 'Golf' te bespreken", dan had dit samenkomen niet tussen deze heren moeten zijn.
Vooral Walter de Silva had er niet bij horen te zijn, want van hem hebben we nog niet mogen zien, hoe hij de Golf zou / zal intrepeteren.
Begrijp me niet verkeerd, ik vind hem echt een groot ontwerper, maar 'zijn' creatie is helaas te veel gedicteerd (lees: beperkt) door de finaciën, of beter gezegd het tekort daar aan...
Wat mij betreft zou Herbert Schäfer daarom niet mogen ontbreken, want hij heeft destijds Giorgio Giugiaro's basis destijds goed begrepen en vertaald.
Schäfer heeft met de Golf-II de evolutie tot stand gebracht en Giugiaro's basisprincipe een langere houdbaarheid gegeven.
De bedoeling is duidelijk om de Golf en VAG's inlijving van de schepper van hun succesnummer onder de aandacht te brengen.
Robin zegt op 22 oktober 2010 14:18
Hij bedoelt dat het niet goed is om voortdurend het design om te gooien als je een trouwe klantengroep wilt opbouwen. VW's ontwerpen zijn dus bijna altijd evoluties. Van een Golf weet je altijd wat je mag verwachten: een mooie maar discrete auto.
maarte zegt op 22 oktober 2010 13:40
Ik snap niets van die laatste uitspraak: 'Wie voortdurend veranderd, geeft zijn klanten geen zekerheid'. Op wat is dit gefundamenteerd? Op wat is dit van toepassing? Voortdurende verandering is net een drijfveer van succes...
Eerlijk gezegd: dat accentueert zeer netjes hoe conservatief VW is.
Nieuwe reactie plaatsen