AutoScoops

Met de Tacuma heeft Chevrolet nooit een rol van betekenis gespeeld bij de compacte monovolumers. De gloednieuwe Orlando lijkt beter gewapend tegen de Renault Scénic, Peugeot 5008 en Volkswagen Touran.

De Orlando is één van de vier wereldpremières van Chevrolet in Parijs. Twee jaar nadat de conceptauto met dezelfde naam in de Franse hoofdstad werd voorgesteld, is Chevrolet helemaal klaar met zijn zevenzits monovolumer. De productie begint al in oktober zodat Chevrolet begin 2011 de eerste exemplaren kan leveren.

Uitstraling
Geslaagd of niet, dat moet je zelf uitmaken, maar de Orlando is in ieder geval geen meeloper in dit segment. Hij profileert zich graag wat stoerder, meer als een cross-over. De lage daklijn wordt versterkt door de gespierde, opbollende wielkasten met velgen van 16 tot en met 18 duim.

Interieur
Het interieur, dat Chevrolet nog even geheim houdt, zou trekjes hebben van de Corvette en over een blauw verlichte middenconsole beschikken. Uiteraard tellen in dit segment vooral de praktische eigenschappen. Ondanks de lage daklijn zijn de ontwerpers erin geslaagd om de tweede en derde zitrij iets hoger te plaatsen, waardoor de inzittenden beter naar buiten kunnen kijken.

Er zitten tal van bergvakjes verborgen in de Orlando, ook in het dak. Door het paneel van het audiosysteem weg te klappen, verschijnt een bergvak waar je jouw zonnebril of portemonnee een plekje kunt geven. In het opbergvak zelf zit bovendien een USB-poort, ideaal om een iPod of een andere MP3-speler onderweg op te laden.

Techniek
De Orlando staat op hetzelfde platform als de Cruze. Hij heeft dus ook heel wat gemeen met de nieuwe Opel Astra en de toekomstige Opel Zafira. Onder de motorkap is keuze uit drie krachtbronnen: een 1.8 benzinemotor (141 pk) en een 2.0 diesel met 131 en 163 pk.

Offensief
Begin volgend jaar lanceert Chevrolet de Orlando en dat is het eerste model van een heus offensief. Wayne Brannon, topman van Chevrolet Europe: "De nieuwe Orlando MPV is de eerste in een reeks van zeven nieuwe Chevrolet-producten die we de komende vijftien maanden uitbrengen. De Orlando zal ervoor zorgen dat wij ons verkoopvolume in Europa verder kunnen vergroten. Wij zullen zeker voor Chevrolet ook nieuwe kopers kunnen aantrekken."