AutoScoops

In het vierde kwartaal van dit jaar begint de Fiat-fabriek in Melfi met de productie van de Grande Punto Evo. Dat is geen sportversie à la Mitsubishi Lancer Evo of een groene variant, maar een licht gefacelifte Punto met nieuw interieur.

Evo staat hier voor evolutie, vooral aan de buitenzijde. Scoopfoto's laten zien dat de Maserati-achtige voorkant slechts lichtjes hertekend wordt. Achteraan monteert Fiat wellicht iets andere lichtblokken. Na vier jaar verdient de Punto wel een facelift, maar de vier meter lange Italiaan oogt nog altijd bij de tijd.

We verwachten dat de Punto op twee punten een grote vooruitgang zal boeken. Ten eerste vervangt Fiat het volledige dashboard. In de de plaats komt een boordplank met mooiere materialen, tellers met chroomrand en een middenconsole in lijn met de grotere Bravo. Via Grandepuntoclub.com hebben we al een eerste foto van het nieuwe interieur van de Punto (meer scoopfoto's vind je op het AutoScoops forum).

Ten tweede neemt de Punto de 1.4 MultiAir over die vanaf september de Alfa Romeo MiTo aandrijft. Deze benzinemotor met turbo is uniek omdat de inlaatkleppen volledig elektro-hydraulisch geregeld worden zonder aparte inlaatnokkenas. De 1.4 MultiAir bestaat in varianten met 105 pk, 135 pk en 170 pk.

De Italiaanse lancering van de vernieuwde Punto is voorzien in november, nu maar hopen dat het niet zo lang duurt als bij de 500C voor de de Benelux bereikt.