AutoScoops

De elektrische Mitsubishi i MiEV gaat vanaf eind 2010 ook door het leven als Peugeot iOn. Met deze elektrische stadswagen pikt Peugeot de draad weer op, die in 2003 bij de 106 Electric was blijven liggen.

Wist je dat Peugeot tot nu toe het meeste elektrische wagens heeft gebouwd van alle automerken? Tussen 1995 en 2003 produceerde het 3.500 exemplaren van de 106 Electric, daarna liet Peugeot de elektrische wagen links liggen. Ook voor de iOn heeft het niet veel moeite gedaan: de auto is simpelweg een Mitsubishi i MiEV met het logo van een leeuw.

De actieradius en de aandrijfliin maken de iOn dagelijks bruikbaar. De stad is zijn favoriete werkterrein gezien het rijbereik van maximaal 130 km bij normaal gebruik (lees: een onsportieve rijstijl). Je kunt de lithium-ionbatterijen aan een klassiek 220 V-stopcontact in zes uur volledig opladen. Heb je minder tijd, dan voorziet de snellaadfunctie 80 procent van de energie in dertig minuten.

Voorts is de iOn een gewone stadswagen met vier deuren, vier zitplaatsen, een lengte van amper 3,48 meter en een draaicirkel van 9 meter. De 100 procent elektrische aandrijving levert 64 pk en een koppel van 180 Nm, goed voor een topsnelheid van 130 km/u.

Vanaf eind 2010 is de iOn beschikbaar voor particulieren en wagenparken van bijvoorbeeld overheden of grote bedrijven. Peugeot koppelt er een nieuwe dienst aan: een ingebouwde communicatiemodule om gegevens te verzenden. Zo kunnen de staat van de batterij, de afgelegde afstanden, de nog resterende kilometers voor een onderhoudsbeurt enzovoort automatisch naar een centrale worden verzonden. Dat maakt het beheer van het elektrische wagenpark een stuk eenvoudiger.