Opgepast BMW M5: dit is de Mercedes E63 AMG
De Mercedes E63 AMG is de nieuwste toevoeging in het segment van de supersportieve luxesedans, waar de BMW M5 steeds meer onder druk komt te staan.
Lange tijd was de BMW M5 met zijn 507 pk sterke tiencilinder de onbetwiste referentie, maar daar komt stilaan verandering in. Na Audi met de RS6 (580 pk), Cadillac met de CTS-V (550 pk) en Jaguar met de XF-R (510 pk) mengt de E63 AMG zich in het debat.
De dikke V8-benzinemotor van AMG haalt een vermogen van 525 pk en koppel van 630 Nm. Mede dankzij de Race Start-functie is een spurt naar 100 km/u mogelijk in 4,5 seconden. Net als de SL63 AMG beschikt de snelle E over een (aangepaste) Speedshift-zeventrapsautomaat met vier rijmodi (Controlled Efficiency, Sport, Sport plus en Manual). Dat is één van de factoren die het verbruik met 12 procent deed dalen tegenover de voorganger (12,6 liter).
De presentatie van de E63 AMG volgt vrij snel na de reguliere modellen: volgende week op de autoshow van New York. Kort na de zomervakantie verwachten we de auto bij de dealers. Daar is het nu al druk. In Duitsland woonden 350.000 mensen de showroompremière van de E-Klasse bij. In mei kunnen de dealers dat nog eens overdoen met de E-Klasse Coupé.
Gelijkaardige berichten
- Mercedes E63 AMG break: snel en praktisch
- Teaser Mercedes E63 AMG
- The Mercedes House Brussels in het teken van AMG
- Nieuwe instapdiesel voor Mercedes C-Klasse
- Geen zin om in panne te staan? Koop een Mercedes
- Livefoto's Mercedes Shooting Break in Peking
- Kleine Infiniti en Mercedes op één platform?
- Mercedes blaast Shooting Break nieuw leven in
- BMW blijft grootste premiummerk, Audi nadert
- Strategische samenwerking tussen Renault-Nissan en Daimler
Reacties
amanjar zegt op 13 november 2009 18:07
amg = AMANJAR MET GM
maarte zegt op 04 juli 2009 13:40
Als je gruwelijk rechtdoor wilt is een Mustang een goedkoper alternatief. Even door de Ardennen vlammen lijkt me leuker dan vol gas in Duitsland. Trouwens, zodra je een AMG, RS of M koopt merk je niet meer dat de concurrentie wel eens 0,3 seconden sneller door een bocht kan (zie Jeremy Clarskon in TopGear over de Lamborghini Gallardo Spider).
Anonymous zegt op 04 juli 2009 13:15
de nieuwe coupe e63 amg is gwn gruwelijk daar kun je over discussieren maar hij is gwn gruwelijk snel. in de bochten is de m5 beter.. maar wie gaat er nou hele dagen door de bochten scheuren alsof t een racebaan is.. als je gaat racen doe je dat op rechte stuk,,.. dragracen.. en dan is de e klasse coupe gwn gruwelijk.. en hij straalt zakelijk en klasse uit
Robin zegt op 03 april 2009 18:42
Bij deze ;-)
Iceman zegt op 03 april 2009 17:36
En waarom wordt de Audi RS6 niet genoemd ? hoort toch ook in dit rijdje plaats. ?
Ice.
Robin zegt op 01 april 2009 23:26
AMG's krijgen inderdaad wel eens het verwijt zeer snel te zijn... op voorwaarde dat het rechtdoor gaat. De C63 AMG krijgt goede kritieken voor de vooruitgang op dat vlak. En lelijk? Ik vind hem stijlvoller dan een M5, maar dat is persoonsgebonden.
Blackpearl zegt op 01 april 2009 22:44
Geeuw, 525 pk uit een 6.2 liter, amper 85 pk per liter. Vergelijk dat eens met de M5, meer dan 100 pk per liter. En qua weggedrag zijn ze ook niet te vergelijken. Elk zijn smaak, maar dit monster (in de zin van lelijk) hoeft niet voor mij ...
Nieuwe reactie plaatsen