AutoScoops

Enkele dagen geleden lekten foto's uit van de nieuwe Citroën C3 op een dealermeeting, vandaag geeft Citroën zelf een voorsmaakje van de nieuwkomer die de Ford Fiesta en Volkswagen Polo moet bekampen.

In vergelijking met de huidige C3 is de tweede generatie een stuk groter:

• lengte: 3,94 tegenover 3,85 meter
• breedte: 1,71 tegenover 1,67 meter
• hoogte: 1,51 tegenover 1,52 meter

In profiel behoudt de vijfdeurs het typische lijnenspel van zijn voorganger met de opvallende knik in de achterste zijruit. Toch is de vernieuwing onmiskenbaar. Achteraan lopen de lichtblokken voortaan door in de kofferklep en de nieuwe neus geeft de C3 een minder zachte uitstraling à la C5.

Binnenin maakt de C3 een grote sprong voorwaarts. Het nieuwe dashboard komt sterk overeen met dat van de DS Inside, het prototype van de uiterlijk sterk verschillende C3 driedeurs die Citroën als DS3 in de markt zal zetten. Het instrumentarium is deels analoog (snelheidsmeter, toerenteller) en deels digitaal (brandstofmeter, boordcomputer, schakelindicator, ...). In de middenconsole werd een groot kleurenscherm ingebouwd.

Last but not least, en misschien wel het meest bijzondere stijlkenmerk van de nieuwe C3, is de zogenaamde Zenith-voorruit. Die loopt namelijk heel ver door tot in het dak, wat de voorste inzittenden ongetwijfeld een gevoel van licht en ruimte zal geven. Het is pas standaard vanaf het tweede uitrustingsniveau maar Citroën hoopt toch dat 60 procent van de C3 's ermee uitgerust kan worden.

Bij de lancering staan een 1.4 benzine met 75 en 95 pk, een 1.6 benzine met 120 pk en een 1.6 HDi met 75 en 90 pk ter beschikking. Net zoals bij de Peugeot 207 stoot de zuinigste variant van de C3 slechts 99 gram CO2 uit. Later wordt het gamma nog uitgebreid, onder meer met driecilindermotoren.

Wil je het allemaal zelf eens live bekijken, dan kan dat in september op de autoshow van Frankfurt of in november bij de dealers.