AutoScoops

Na het afhaken van de Fiat-groep zit de organisatie van de autoshow van Bologna met de handen in het haar. De beurs gaat wel door, maar ziet er dit jaar helemaal anders uit omdat er geen automerken deelnemen.

Om ondanks de moeilijke tijden toch zoveel mogelijk autobouwers aan te trekken, verminderde de organisator Promotor International de prijzen voor de standruimte tot wel 50 procent. De automerken reageerden maar lauwtjes, waardoor in april een andere strategie werd bedacht.

De show zou volledig gewijd worden aan auto's, de ruimtes zouden beperkt worden maar wel nog steeds de merkidentiteit uitdragen en Promotor International zou fors investeren in de marketing en een programma van sportwedstrijden. Ook kregen de standhouders goedkope hotelaccommodatie aangeboden.

Veel merken reageerden positief en kwamen terug op hun beslissing om niet deel te nemen. Zo ook de Fiat-groep, die wel pas in september een definitief antwoord wou geven. Dat kwam er op 22 september, maar was helaas negatief. Abarth, Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia, Maserati: geen van hen zal aanwezig zijn.

De organisator informeerde de dag nadien de UNRAE, de vereniging van buitenlandse autoconstructeurs in Italië. Op vrijdag 2 oktober kreeg Promotor International te horen dat ook de niet-Italiaanse merken afhaken.

Geen autoconstructeurs dus in Bologna dit jaar, maar toch wil Promotor International een "speciale editie" organiseren van de Bologna Motor Show. De show duurt nog vijf in plaats van negen dagen en vindt plaats van 4 tot 8 december.

Het wordt een reeks evenementen, gaande van competities tot tentoonstellingen. Zaterdag 5 december is Ferrari Day en staat in het teken van Ferrari en zijn F1-team. Op 4, 5 en 6 oktober vinden auto- en motorraces plaats, net als een historische F1-rally en shows met stuntmannen. De rally Memorial Bettage, met WRC-topteams zoals Ford, Citroën en Subaru, sluit de Bologna Motor Show af.

Gevaarlijk precedent
Bologna is zeker niet de enige autoshow die het dit jaar moeilijk heeft. "Internationale autobeurzen worden dit jaar hard op de proef gesteld", zegt Giada Michetti, topman van GL Events Italia, de eigenaar van Promotor International. "In 2009 werd de autoshow van Londen geannuleerd, de editie in Detroit was beneden niveau en zelfs de geweldige autoshow van Genève zag een reductie in ruimte en bezoekers."

"In Barcelona vermeden lokale organisaties dat het evenement uitgerekend in het jaar van zijn negentigste verjaardag ten onder zou gaan. Door subsidies van de plaatselijke overheid kon de organisator de deelname- en standkosten voor de autobouwers elimineren. Dat is een uniek precedent dat de hele sector van de autoshows in moeilijkheden brengt", aldus Giada Michetti.

Ook de Tokyo Motor Show riskeerde geannuleerd te worden, maar de Japanse autobouwers vormden één front om de beurs te redden.