AutoScoops

Meer pk's en trekkracht geven de de smart fortwo cdi modeljaar 2010 een extra boost. De tweezitter kan die best gebruiken want de verkoop daalt.

Het vermogen van de driecilinder dieselmotor stijgt van 45 pk naar 54 pk, een winst van 21 procent. Met 130 Nm in plaats van 110 Nm trekkracht tussen 2.100 en 2.600 o/m rijdt de fortwo soepeler. Ook de optrektijd naar 100 km/u gaat vooruit: van een ronduit trage 19,8 naar 16,8 seconden.

De ingenieurs zijn erin geslaagd om het zeer lage verbruik van de smart cdi ((3,4l/100 km) te bewaren. Ze verfijnden de zuigers, het injectiesysteem en de geometrie van de turbo.

Dankzij het hogere koppel konden de overbrengingen van de versnellingsbak, met name de derde en vierde versnelling, vergroot worden. In de automatische stand schakelt de fortwo voortaan bij een lager toerental. De motor produceert daardoor minder geluid, samen met de schokken bij het schakelen één van de zaken die echt storend zijn aan de smart fortwo cdi.

Tot slot verandert smart de uitrusting van de fortwo, met sierelementen in parelzwart in plaats van parelgrijs en een centrale armsteun in lederlook voor de chauffeur (meerprijs: 50 euro zonder BTW). Een multimediasysteem met een kleurenscherm, Bluetooth, stembediening en iPod-verbinding is voortaan beschikbaar als optie.

De fortwo modeljaar 2010 is dus weer een stukje beter dan het model van vorig jaar. Het merk smart kan deze upgrade goed gebruiken, want de Europese verkoop daalde in het eerste halfjaar met 9,6 procent. Dat is wel in vergelijking met de periode januari-juni 2008 die 30,5 procent beter was dan het eerste halfjaar van 2007.