AutoScoops

Alfa Romeo zal niet blij zijn. Nadat gisteren een eerste foto uitlekte van de Milano, volgt nu een hele serie van de nieuwe Alfa Romeo die nog tot volgend jaar geheim had moeten blijven.

In de fabriek in Cassino heeft iemand foto's gemaakt van preproductie-exemplaren van de Alfa Romeo Milano. Hoewel die pas in 2010 in productie gaat, is Alfa Romeo nu al bezig met een voorserie kwestie van de kwaliteit meteen bij de start op niveau te brengen.

Natuurlijk loop je dan het risico dat één en ander uitlekt, zoals nu alweer gebeurd is. Voor zover we konden nagaan verschenen de afbeeldingen eerst op de sociale netwerksite Facebook.

De nieuwe vijfdeurs - de enige koetswerkvariant - vertoont duidelijk sterke gelijkenissen met de MiTo, al zien we bijvoorbeeld koplampen met LED's. Het dashboard is geheel anders, met een groot aluminium paneel over de gehele breedte.

Intussen komen ook steeds meer details over Progetto 940, zoals de Milano intern heet. De opvolger van de 147 staat op een geëvolueerde versie van het C-platform dat in de Fiat Bravo en Lancia Delta te vinden is. Zo zou de Milano behalve voor- ook vierwielaandrijving kunnen aanbieden, net als een Active Roll Control -chassis.

De wielbasis is volgens Italiaspeed.com wat langer dan bij de Bravo (Milano: 2,63 meter) waardoor kortere koetswerkoverhangen mogelijk zijn. De Milano heeft McPherson-veerpoten vooraan en een multilink achteras.

Het motorenaanbod van de Milano start wellicht met een 1.4 met MultiAir-techniek (135 en 165 pk). Hogerop is er een 1.8 T-Jet met 235 of zelfs 265 pk. De 1.6 en 2.0 MultiJet met 120 en 170 pk zijn zeer geschikt voor de leasemarkt, terwijl de 2.0 MultiJet met twin-turbo en 220 pk tot de dieseltop van dit segment zal behoren.

Zoals eerder gemeld debuteert de Milano op de autoshow van Genève in maart en staat hij enkele maanden later bij de dealers. Die zullen wellicht tevreden zijn dat de 147 eindelijk een opvolger krijgt, al blijft de 147 nog even in het gamma.