Stoutste chauffeurs rijden in Land Rover of Jaguar
Bestuurders van een Land Rover en Jaguar krijgen het hoogste aantal boetes. Suzuki- en Ford-rijders gedragen zich dan weer voorbeeldig.
Leasemaatschappij Athlon Car Lease analyseerde de verkeersboetes van haar wagenpark in Nederland. Met gemiddeld 2,1 boetes per jaar zijn de Suzuki- en Ford-chauffeurs het braafst. Rij je met een Land Rover, dan krijg je er 4,7 per jaar. Ook Jaguar- en Lancia-rijders moeten hun manieren leren houden, zo blijkt uit onderstaande tabel. Vooral mannen gaan in de fout: slechts 15 procent van de overtreders is een vrouw.
Het aantal bekeuringen stijgt licht tegenover vorig jaar, maar de bestuurders betalen hun boete wel sneller. "De meeste boetes zijn voor kleine overtredingen", zegt Richard Sikkel, algemeen directeur van de leasemaatschappij. "Van alle boetes bestaat 21 procent uit parkeerbonnen. De rest bestaat uit snelheidsovertredingen. Bestuurders moeten dus goed op de snelheid blijven letten en een goede parkeerplaats zoeken."
Methodiek
Voor de volledigheid vermelden we ook even hoe de leasemaatschappij tot die conclusies is gekomen. Ze bekeek de bekeuringen die in de eerste acht maanden van dit jaar binnenkwamen voor de 126.000 auto's uit het wagenpark. Deze gegevens werden naar een vol kalenderjaar geëxtrapoleerd. Alleen automodellen waarvan meer dan 75 stuks rondrijden in het wagenpark, werden in het onderzoek opgenomen.
Reacties
henry zegt op 20 maart 2009 16:29
Ach ja, wat betreft de Landrover, in Nederland zijn de parkeervakken gemaakt voor fiat panda's en vw polo's (niets tegen die auto's mijn eerste auto was een panda; zeer prettige auto). Makkelijk dus om een parkeerboete te krijgen. Wat betreft de Jaguar; het is dan geen BMW ,waarbij ik eerder een maximum aan snelheidsboetes had verwacht,maar het is inderdaad gemakkelijker en comfortabeler om een beetje meer gas te geven (heb het ook hardleers moeten afleren).
Een Jaguar en LandRover rijder.
Gertje zegt op 31 oktober 2008 19:48
oftewel zijn dat juist de domste chauffeurs, die de flitsers e.d. niet zien staan :D
allemaal perceptie he :P
maarte zegt op 31 oktober 2008 18:05
Oh? Ik denk dat de eigenaar vaker een Ypsilon in zijn bezit had dat een Lybra of Thesis.
lennertz zegt op 31 oktober 2008 17:49
Ach, ik vermoed dat het gewoon komt doordat bestuurders van een Jaguar of Lancia gemiddeld vaker autoliefhebber zijn, die er soms dus wat minder moeite mee hebben het gas iets verder in te trappen. Bovendien zijn het juist dat soort ''luxemodellen'' waarin je minder van de snelheid merkt dan, laat ik zeggen, een fiat panda..
maarte zegt op 31 oktober 2008 17:29
Ik wist het... Ik ben braaf! :-D
Nieuwe reactie plaatsen